Смазка в технике

метод существенного уменьшения силы трения между соприкасающимися твердыми телами путем введения между ними слоя жидкого или пластичного вещества (машинного масла, керосина, графита).

• 1. Физический механизм — тонкий слой смазки разъединяет трущиеся твердые поверхности и заполняет их микротрещины; сухое внешнее трение твердых тел заменяется внутренним (вязким) трением слоев жидкости, где силы межмолекулярного взаимодействия значительно слабее.
• 2. Научный вклад — гидродинамическая теория трения при смазке в механизмах была экспериментально и теоретически разработана в конце XIX века выдающимся русским ученым-механиком Николаем Павловичем Петровым (1836—1920).